Niektórzy z Was pewno pamiętają jak wymieniałem hamulec tylny w rowerze. Padło wtedy na Juicy 5 z której jestem bardzo zadowolony. Na dziś dzień gdzieś w głowie kiełkuje myśl wymiany przedniej Deorki na Juicy. Zastanawiam się nad tym co wybrać? I proszę o pomoc w rozwianiu wątpliwości
Zastanawiam się nad Juicy 5, ale też i nad Juicy 7. A może coś z innych producentów? Chociaż ja choinki na pulpicie sterowniczym już nie chce i chciałbym hamulce ujednolicić.
Także nie wiem jaką tarczę wybrać. Czy 160mm? A może 185? Ważę swoje więc siła jest mi istotna. Ale jak widelec (RS Psylo Race), czy wytrzyma?

Myślę, że wystarczy ci Juicy 5, z tarczą 160. Moc na pewno odczujesz w porównaniu do Deore. Z tego co wiem amor juz pierwszej młodości nie jest ,więc dobrze byłoby go oszczędzić, i nie montować zbyt dużej tarczy. A komplecik Juicy 5 na cały rower na pewno rozwiąże problem choinki

Na Juicy 5 już się zdecydowałem. Rocznik 2005 jest dostępny więc taką też planuje kupić. Tylko nadal mam dylemat między tarczą 160, a 185mm.

Bierz 185mm. Lepsze odprowadzanie ciepła, większa siła, lepsze panowanie - same plusy.
Właściwie, to niewiem nawet po co są takie małe tarcze, jak 160... może mi ktoś wyjaśnić?

No 160 na tył, albo do Xc jest świetne. Tylko boję się o widelec i większa łatwość skrzywienia większej tarczy...

Co do skrzywienia, to ja mam "avidowską" 185 i nie narzekam, a jeżdżę... wszystkiego po trochu
I cały czas jestem za "7-ką"... lepsze "wyczucie" 203 być może by było przesadą, ale 185 jest w sam raz jak dla mnie

Korci mnie ta 185mm tarcza. Oj korci I co tu począć? 6' czy 7'? Bardziej kieruje się ku 7'. Tylko Psylo ma już swoje lata, a ja swoją wagę...

A ja w sumie nie słyszałem, żeby hamulec "urwał" kawałek amorka...

...to takie rzeczy się zdarzają??

Nie tarczówki nie urywają amorów Chodzi o wpływ rozmiaru tarczy na zywotność amora, a dokładniej mówiąc to jak szybko złapie luzy od hamowania. Im większa tarcza tym większa siła działa na amor podczas hamowania.

A ja nie chcę wielkich luzów na tulejach. Za bardzo się lubimy z RS

A, o to chodzi... no cóż...

Myślę, że skoro ma to być hampel na przód, to będzie ciężko z 160mm.
Ja bym zaryzykował, ale jakby co - to nie do mnie pretensje Wybór należy do Ciebie...

oj tam, oj tam... Mój kumpel zawsze mówi: "Jak się coś spier####ło to znaczy że było do wymiany".

Niby macie rację.
Ale już czuję ten górski zjazd i ta siłę 185mm
Chyba będzie 185mm, jednak czekam na dalsze opinie i zdania.

Od tygodnia mecze avida BB5 z tarcza 160mm na przodzie i w zupelnosci wystarczy a zdarzaja sie szybkie zjazdy, wtedy nie odczulem spadku hamowania.. zobaczymy z czasem