Jeśli nie czytałeś jeszcze instrukcji(lub jej nie masz) to polecam poczytać:
http://sram.com/_media/techdocs/07%20Dar...00RevC.pdf
Jest tam całkiem dużo informacji o tym amorze.
Dart jest dość prosto zbudowany, nie posiada kąpieli olejowej, a jedynie kardridż olejowy który jest w zasadzie bezobsługowy. Powinieneś ograniczyć się do rozebrania amora, dokładnego wyczyszczenia i nasmarowania wazeliną techniczną, która nie wchodzi w reakcje z z czesciami metalowymi, w przeciwienstwie do innych smarów.
Będziesz zapewne potrzebował do tego długiego imbusa aby sięgnąć śruby umieszczonej głęboko w amorze.
Oczywiście po każdej jezdzie dobrze jest przetrzec górne golenie z kurzu, lub błota. Polecam stosowac także preparat brunox deo, wystarczy lekko psiknąć pod uszczelke, żeby amor chodził płynniej i był smarowany.
Polecam także poczytać artykuły dotyczące serwisowaniu amorów z naszej strony. Znajdziesz je w dziale Artykuły.
Co do manetki to niech wypowie się Przemu, bo on sam używa manetki do RS wiec bedzie wiedzial najlepiej.