Skoro zrobiliśmy nowy dział to sam też z niego skorzystam, wcześniej nie opisywałem swojego sprzętu, a teraz świat dowie się co ujeżdżam

Rower to mieszanka oldschoolowych części z tymi nowszymi plus kiepska stalowa rama.

Oto specyfikacja:

Rama: stalowa hi-ten

Koła:
przód - piasta Joy Tech, zwykłe czarne szprychy i obręcz z której odkleiłem naklejkę i nie wiem jaka to firma
tył - piasta Deore LX FH-M580, obręcz Remerx Grand Rock, szprychy nierdzewne.

Opony:
przód - Dębica Tygrys II
tył - Maxxis Tomahawk

Amortyzator: Marzocchi XC-600 rocznik ’95 lub ‘96

Hamulce:
Przód - Tektro v-brake z klockami Author 3CC
Tył – Deore LX BR-M570 z klockami Jagwire + booster

Kierownica: Amoeba, potrójnie cieniowana, prawdopodobnie rocznik 2000/2001, modelu nie znam

Mostek: Accent AS-361 AH

Gripy: BBB żelowe

Manetki: Shimano Deore LX SL-M570

Klamki: Deone (stylizowane na Avida)

Korba: Shimano FC-M442 Octalink + wkład BB-ES25

Pedały: Shimano PD-M520

Przerzutki:
Przód – Shimano Deore LX FD-M550
Tył – Shimano Deore XT RD-M737

Kaseta: Shimano CS-HG50-9

Łańcuch: HG-53

Siodło: jakieś Velo

Sztyca: Aluminiowa;]


A oto zdjęcia:

Ten amortyzator to powietrzny prawda??
Opisał byś go jakoś dokładniej?
Tak sobie myślę, jaka to musi być porządna konstrukcja, że wytrzymał tyle lat...
Ja jak do tej pory jeździłem tylko na amorkach "seryjnych" w rowerach i raczej nie wytrzymują one długo
Bardzo chciał bym sobie kupić taki porządniejszy amortyzator, ale chyba troszkę za drogie dla mnie są...

Więcej informacji Grzesia o Marzoku tutaj:
http://mtbikes.info/artykuly/testy-i-rec...c-600.html

Amorka mam już ponad rok, kupiłem go za 67 zł był w średnim stanie, ale nad nim popracowałem i jestem zadowolony jak na taki stary i tani amortyzator.

oooo i zdjęcia roweru administratora się pojawiły wreszcie
Jestem zdecydowanie pod wrażeniem amortyzatora, jest super, a jak wziąć pod uwagę cenę jaką za niego zapłaciłeś to jest wręcz powalający

No kiedyś na tego typu sprzęcie wygrywało się mistrzostwa świata w xc. Co prawda nie na moim xc-600, ale na XCR bo to topowa wersja, ale wygląda i działa tak sama z wyjątkiem innego umieszczenia pokręteł od regulacji. Amatorzy ostrzejszej jazdy mieli do dyspozycji sprzęt o nazwie Marzocchi DH3, który oferował 75 lub 80 mm skoku i przeznaczony był do downhillu dzis to nie do pomyslenia żeby na amortyzatorze o goleniach 26mm i takim małym skoku uprawiać taką dyscyplinę. No i nawet taka ekstremalna wersja ważyła grubo poniżej 2 kilogramów.
Co do ceny to podejrzewam, że w latach gdy był produkowany czyli 94-96 trzebabyło za niego dać 1000-1500 zł

Masz maszynę
Amortyzator chodzi fajnie, ale pod moimi czterema literami to szybko by padł. Trzeba uważać z hamowaniem co by nie wyluzować szybko tulei. Delikatny jest Ale za to jaki egzotyk?

Świetny rower. Bardzo mi się podoba, i co najważniejsze oryginalny.

Bardzo fajny rower. Fajnie go zrobiłeś

Przypadkiem natknąłem się dziś na losowe zdjęcie na stronie głównej:
http://mtbikes.info/galeria/wycieczki/ok...g0624.html

Tak wyglądał kiedyś mój rower, rama ta sama wtedy miała jeszcze naklejki, ale dużo części się zmieniło do dziś: amortyzator, hamulce są zamienione miejscami, mostek, kierownica, manetki, klamki, korba, pedały, łańcuch, nowe koło z tyłu, kaseta, do tego nowa opona i przerzutka z tyłu.

Obecnie planuję zmienić siodełko na coś bardziej sportowego.

Niewykluczone, że przyjdzie też czas na ramę, trochę się już wysłużyła, a ja mam jej powoli dość

Ja na takim marcochu to śmigałam ponad dziesięć lat temu i nie było wtedy najnowszym produktem. Niestety bardzo często "smarkał" olejem no i pozbyłam się go.

No taką maja przypadłość te widelce niestety, ja swojego pozbędę się pewnie gdy już naprawdę będzie z nim źle.
bikergonia a może pochwalisz się swoim sprzętem, chętnie zobaczymy na czym śmigasz