Witam to znów ja Mam pytanie, słyszałem ze sa jakieś spraye do ochrony roweru przed korazja i ze czyszczą zabrudzenia.
Chcialbym sie dowiedzieć jaki według was środek jest najlepszy. I chciałbym żebyście mi doradzili także jakiś środek do amortyzatorów przednich.

Do samych amortyzatorów możesz używać preparatu Brunox Deo http://allegro.pl/item168879396_preparat..._deo_.html

Do łańcucha to polecam jakas oliwe do smarowania np. Finish Line Cross Country http://allegro.pl/item169926772_olej_fin...0_ml_.html
W twoim przypadku wystarczy ze raz na miesiac przetrzesz lancuch szmatką, na kazde ogniwo dasz mala krople smaru, potem pokrecisz pedalami zeby wsiąkł i wytrzesz znowu do sucha. To jak czesto smarujesz jest uzaleznione od tego ile jezdzisz i w jakich warunkach. Jeśli jezdzisz mało i nie wypuszczasz sie w jakis teren i błoto to rób tak jak napisałem. Jeśli będziesz jezdzil bardziej ambitnie to smarowanie bedziesz musial wykonywac czesciej zeby lancuch utrzymac w dobrym stanie.

Co do ochrony przed korozją powszechnie uzywany jest wd-40, ale nie smaruj nim łańcucha bo sie do tego nie nadaje
http://allegro.pl/item171000838_wd_40_40...piski.html

Jeśli masz rower na gwarancji(a pewnie masz), to nie musisz sie o nic martwic, gdy oddasz go do serwisu na przegląd panowie sie nim zajmą. Rower ci nie zardzewieje o ile nie bedziesz go trzymał na zewnątrz. Ty jedynie ograniczaj sie do czyszczenia szmatką i smarowania łańcucha od czasu do czasu zeby nie był suchy wewnątrz.

A co sadzisz o brunox bike fit ?

Bardzo podobny do wd-40, i nie nadaje sie do łańcucha

Tak jak pisze gb, środki typu WD-40 nie nadają się do konserwacji a tym bardziej 'smarowania' łańcucha i innych miejsc wymagających smaru (wszelkie łożyska). Środek tego typu ma właściwości rozpuszczające smar i odtłuszczające, więc może jedynie czyścić. Do łańcucha oczywiście dobre będą smary typu Finish Line (Wet, Dry), Rohloff, Tomex, może coś z Pedrosa. Są sprawdzone w bojach

a wd-40 mozna nim np. smarowac linki, czy jedynie zardzewiale sruby , (mozecie napisac jaka czesc roweru glownie powinno sie nim smarowac

Wd-40 można używać od czasu do czasu do przesmarowania linek, sworzni w przerzutkach, i jakichś małych ruchomych elementów. Nie może być stosowany tam gdzie są duże obciążenia, czyli np. łańcuch, nie wolno go psikać do środka kaset, suportów, i piast bo nam je zniszczy. Oprócz tego możesz go psiknąć gdzieś gdzie coś ci piszczy albo skrzypi. Oczywiście jak śruba zardzewieje też można uzywać, a nawet czasami trzeba.

mam jedno pytanie nie wiem co to jest ta sworznia w przerzutkach ktos moze mi wytlumaczyc co to lub fote

Nie sworznia tylko sworzeń Jest to element przerzutki, ogólnie ujmując najprostszym językiem - tam gdzie przerzutka ma 'zawiasy' i rusza się do przodu do tyłu.

A ja używam specyfików motorex albo brunox.

kondzik14 napisał(a):mam jedno pytanie nie wiem co to jest ta sworznia w przerzutkach ktos moze mi wytlumaczyc co to lub fote

Witam tu masz link do strony profesjonalisty , dobra lektura na chłodne i deszczowe wieczory .

http://www.hudy.ovh.org/index.php?menu=ksiega


Pozdrawiam Adam

Muszę przyznać Ci racje - Hubert zna się na rzeczy
Nie wiem czy wiesz, ale jego artykuły są publikowane na łamach mtbikes.info

przemu napisał(a):Muszę przyznać Ci racje - Hubert zna się na rzeczy
Nie wiem czy wiesz, ale jego artykuły są publikowane na łamach mtbikes.info

Dziękuje za przyznaną racje .

Młodzi ludzie z pasją i zaangażowaniem zawsze mnie imponowali i wiem że Hubert da sobie radę w życiu .

Martwi mnie natomiast grupa młodych ludzi zagubionych , siedzących na garnuszku matczynym , ... nie na ławce a na jej oparciu godzinami coś klepiących w klawiaturę szóstej już z kolei komórki ,...

Na ogół to dobrzy młodzi ludzie czasami tylko bez wyraźnych wzorców i posiadających złych rodziców .


Pozdrawiam Adam

Oby takich jak Hudy było jak najwięcej. Połączenie pasji rowerowania i śrubkowania.
Hubercie trzymaj tak dalej.