Zaznaczyłem na rysunku niektóre elementy, tak żeby każdy wiedział co gdzie jest)
Podstawowe elementy roweru:

Amortyzator - Przód: 'Amor', 'Amorek';Tył: 'Tłumik' - Urządzenie mające na celu tł umienie drgań spowodowanych nierównościami terenu. Znacznie zwiększa komfort jazdy, gdyż zmniejsza siły działające na ciało rowerzysty, ułatwia prowadzenie roweru oraz zwiększa przyczepność kół do podłoża. Amortyzatory można spotkać jako teleskopowy widelec (przód) oraz tł umik (tył), wymagający specjalnej ramy.

Dętka - Gumowa tuba znajdująca w kole, między obręczą a oponą, napełniona powietrzem. Wypełnia i nadaje kształt oponie, z która w połączeniu posiada właściwości tłumiące drgania.

[1]Hamulce - Element pozwalający zatrzymać rozpędzony rower - blokują koło. Rower powinien posiadać aż dwa hamulce, na obu kołach. Hamulce dzielą się na kilka grup: V-brejki, Cantilevery, szczękowe oraz tarczowe.

Kierownica - Rura do której przykręcone są dźwignie hamulcowe i dźwignie zmiany biegó w, przymocowane rączki, czasem rogi, licznik itp. Kierownice dzielą się na proste i gięte.

Klamki - Dźwignie umośliwiające zmianę naprężenia linki hamulcowej, co spodowuje zadziałanie hamulca i zablokowanie koła.

[2]Korba - Dźwignia wprawiająca w ruch koła zębate. Z jednej strony przyłączona do osi supportu, a z drugiej do pedałów.

Linki - "Sznurki" wykorzystywane w hamulcach oraz w przerzutkach do zmiany biegów.

[3]łańcuch - Część układu napędowego roweru. Podstawowa część roweru, bez której nie był aby możliwa jazda. łańcuch łączy układ korbowy z trybem - przekazyje ruch obrotowy z przodu na tył, przez co wprawia w ruch tylne koło. Zbudowany jest z ogniw połączonych nitami.

Manetki - Urządzenia montowane na kierownicy służące do zmiany naciągu linki przerzutek, więc zarazem do zmiany przełożeń.

[4]Mostek - łącznik między kierownicą a widelcem przednim.

Nyple - Specjalne nakrętki, które trzymają szprychę w obręczy.

Obręcz -
Opona - Gumowa część otaczająca obręcz, wewnątrz której znajduje się dętka.

Pancerze - Osłonki chroniące linki przed czynnikami zewnętrznymi.




[5]Pedały - Miejsce zetknięcia roweru z naszymi nogami. Siła wytwarzana przez nasze nogi jest przekazywana przez pedały do napędu. Pedały dzielimy na: zatrzaskowe i platformowe.

[6]Piasta - Serce koła. To właśnie w tym miejscu zbiegają się wszystkie szprychy. Tu ró wnież znajduje się oś koła oraz łożyska, które umożliwiają jazdę.

[7]Przerzutka - Mechanizm umożliwiający zmianę biegów. Występują przerzutki przednie i tylne. Mimo, że się różnią, to styl działania jest identyczny. Poprzez zmianę naprężenia linki, zmuszamy łańcuch do przeskoczenia na inną zębatkę.

[8]Rama - Najbardziej podstawowa część roweru - jego szkielet. Dobra rama to podstawa, na jej bazie dopiero budujemy rower - przykręcamy osprzęt. Przy kupnie nowej ramy zwróćmy uwagę na to, czy posiada ona wymienny hak przerzutki, który umożliwi nam w razie potrzeby (np. zerwanie) wymianę samego haku, bez konieczności kupowania nowej przerzutki. Największą popularnością cieszą sie ramy stalowe oraz ostatnio coraz bardziej aluminiowe (ze względu na swoją niską wagę). Więcej o ramach znajdziesz TU.

Rączki - 'Chwytaki'; 'Gripy' - Gumowe (czasem plastikowe) otoczki zakładane na kierownice. Miejsce, które gwarantuje pewne trzymanie kierownicy w dłoniach.

Rogi - Wypustki montowane na końcach kierownicy, zwiększające ilość kombinacji ułoż enia rąk podczas jazdy. Zwiększa komfort, szczególnie podczas długotrwałej jazdy.

[9]Siodełko - Miejsce, w którym możemy usadowić swoje cztery litery. Powinno być wygodne, choć niektórzy wogóle go nie używają

Stery - Miejsce złączenia rury sterowej widelca przedniego z główką ramy. Element umo żliwiający zmianę położenia przedniego koła - umożliwia skręt.

[10]Szprychy - Najczęściej metalowe pręciki łączące piastę z obręczą. Z jednej strony zakończone główką, z drugiej gwintem.

[11]Sztyca - Wspornik siodła, rura podsiodłowa łącząca siodełko z ramą.

[12]Środek suportu - Część zawierająca łożyska, do której przykręcamy dwie korby. Podstawowa część dająca nam możliwość pedałowania. Obecnie środki supportu są nierozbieralne i stanowią pewnego rodzaju pakiety. Dawniej istaniała możliwość przeprowadzania własnych regulacji oraz napraw.

[13]Tryb - Zgrupowanie zębatek znajdujące się przy tylnej piaście, na które przeskakuje łańcuch przy zmianie biegów

[14]Widelec - Dwie metalowe rurki, między które mocujemy przednie koło;p.

opis "rowerU"....

Zmieniono.
Pozdrawiam!
Moderator przemu

:Dcoś z cyklu dla mało znającysz sie na bike"ach