Witam! Mam problem z bębenkiem piasty w moim rowerze. Mianowicie podczas ostrej jazdy ma tendencje do przeskakiwania i to dość znacznego(na początku tego nie było). Da się to jakoś naprawić bez wizyty w serwisie?? Co polecacie zrobić??

Na początek zapytam czy jesteś pewny że jest to bębenek? Może na przykład do starej kasety i korby kupiłeś nowy łańcuch? Bo bębenek jako część rowerowa nie jest taka prosta w budowie i aby się do niego dobrać trzeba trochę zachodu i sprzętu. W środku jest troszkę drobnych elementów, więc nie wiem czy nie lepiej skoczyć z tym do serwisu - albo rozbiorą i naprawią, albo... Wymienią cały

Dzięki, a czy możne kupić taki bębenek i za ile?? Może bym dał rade sam założyć nowy?? Aha nic nie wymieniałem w rowerze łańcucha też nie Jednak jak coś zrobisz sam to wiesz, że zrobiles dobrze i ze nie wrocisz zaraz do serwisu Przy okzaji moze sie czegos naucze.

Do takiej zabawy potrzebowałbyś specjalnych kluczy, przysłowiowym wkrętakiem nic nie zdziałasz. Najlepiej będzie jeśli dasz rower do serwisu, panowie sprawdzą czy to rzeczywiście bebenek szwankuje i zrobią co należy.

Player idź z tym do serwisu bo sam bez odpowiednich kluczy tego nie zrobisz - gb dobrze Ci radzi. A ewentualne Twoje próby zrobienia tego mogą skończyć się większym wydatkiem jeżeli uszkodzisz piastę.

Bębenek piasty odkręca się imbusem od 10 do 12mm (może też więcej, ale nie słyszałem) po wcześniejszym zdemontowaniu osi (kluczami do konusów). I tyle ze specjalistycznych narzędzi panowie. W piastach typu novatec widać zapadki i sprężyna, wystarczy przeczyścić i nasmarować, upewnić się, że odbijają (jeśli to nie można zmienić sprężynę - za grosze powinna być dostępna w rowerowym (o przekroju kwadratowym jeśli by Ci się udało dostać - są lepsze od okrągłych), w przypadku bębenka shimano zabawa jest nieco bardziej skomplikowana. W każdym razie zdejmuje się tak samo - potem w bębenku trzeba podwadzić uszczelkę (właśnie przysłowiowym wkrętakiem) i ją zdjąć - pod spodem jest pełno kulek, zapadki - ubaw jest z tym niesamowity - tylko dla bardzo cierpliwych. Nie wiem czy nie lepiej wyjdzie kupienie nowego bębenka od xt, tylko nie wiem ile kosztuje i jak z dostępnością u pawlaka.

No to hudy nas zdemaskowal, nie znamy budowy bębenka

Ale aby dostać się do bębenka to najpierw trzeba chyba zdjąć kasetę a tego bez "bacika" nie zrobi. Chyba mam rację.

He he dzieki chlopaki. Moze sie z tym sam pobawie zobaczymy a taki bacik jestemw stanie sobie sam zrobic. Gdzies na necie widzialem jak to wyglada Jeszcze raz dzieki.

Bacik nie jest trudny do zbudowania. Powodzenia w pracach

I bacikiem go, bacikiem.

przemu napisał(a):Bacik nie jest trudny do zbudowania. Powodzenia w pracach

Równie skuteczny co bacik jest klucz z łańcuchem do samochodowego filtra oleju za jedyne 8 zetów. No i oczywiście klucz do kasety. Warto kupić ze szpilką, jest trochę droższy, ale ma sie pewność że nie spadnie.